除尘气缸适用于普通单杆双作用、带缓冲的、无油润滑的、的，薄型的、方型的、微型的各种型号各种规格的标准气缸和在标准气缸基础上修改设计的非标准气缸。同时也适用于普通标准气缸的基础上设计的各种气缺缸的气缸部分。

除尘气缸的特点是：

1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。

2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。

3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，行程小一些。

4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

在使用气缸提升阀时应当遵循相关的   规范，当发生故障时，应当有紧急停止装置。

1、气缸的正常条件：介质、环境温度一般为5-60℃，工作压力一般为0.1-1Mpa，普通气缸运动速度范围为50-500mm/s。

2、安装前，应经空载试运动试验，运动正常及不漏气方可使用。

3、安装的气源处需设置油雾器，利于工作中润滑，气缸的合理润滑为重要，往往因润滑不好而产生爬行， 甚至不能正常工作。

4、安装时， 要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。

5、负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸， 并要附加缓冲装置。

6、不要使用满行程。  特别是活塞杆伸出时， 不要使活塞与缸盖相碰撞， 否则容易引起气缸零件的损坏。

7、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，各连接部分有无松动等。 发现问题及时检修，防止事故发生。

8、气缸检修重新装配时，零件清洗干净，不得将赃物带入气缸内， 特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。

9、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油， 进排气口应加防尘堵塞。